昨日，郑州地铁6号线东北段金融岛西站—清华附中站区间左线盾构机破壁而出，6号线成功穿越北龙湖，实现了一期工程龙湖区间全线贯通。
郑州地铁6号线西起荥阳市贾峪站，东至清华附中站，是郑州市西南—东北轴向的城市轨道交通骨干线。其中龙湖段区间（小营站到金融岛西站、金融岛西站到清华附中站）隧道全长7636米，盾构机在龙湖底累计穿越达3894米，是目前国内最长距离的下穿人工湖地铁隧道工程。为保证施工效率，承建单位采取了南北对进的施工方案，其中南段小营站到金融岛西站今年2月已实现双线贯通。（记者 张倩）
昨日，郑州地铁6号线东北段金融岛西站—清华附中站区间左线盾构机破壁而出，6号线成功穿越北龙湖，实现了一期工程龙湖区间全线贯通。
郑州地铁6号线西起荥阳市贾峪站，东至清华附中站，是郑州市西南—东北轴向的城市轨道交通骨干线。其中龙湖段区间（小营站到金融岛西站、金融岛西站到清华附中站）隧道全长7636米，盾构机在龙湖底累计穿越达3894米，是目前国内最长距离的下穿人工湖地铁隧道工程。为保证施工效率，承建单位采取了南北对进的施工方案，其中南段小营站到金融岛西站今年2月已实现双线贯通。（记者 张倩）