为了提升产品质量，福特近年来多次宣布将大规模召回过去十年生产的多款车型。3月6日，福特宣布了两项与倒车影像显示问题相关的召回行动，涉及约174万辆汽车，包括约89万辆福特翼虎、福特探险者以及林肯冒险家、林肯飞行家，还有约85万辆福特烈马和福特锐界。
第一项召回涉及2021–2024款福特锐界和2021–2026款福特烈马。问题在于附件协议接口模块（APIM），这是福特信息娱乐系统的核心控制单元，负责触控屏、蓝牙连接、手机互联以及倒车摄像头等功能。在某些情况下，该模块可能因过热而关闭，导致中控屏黑屏。福特正在制定解决方案，并计划从3月30日起向车主发出通知。最终修复方式预计为软件更新：部分车辆可以通过OTA远程升级完成，其余车辆则需要前往经销商进行更新。
第二项召回涉及2020–2022款福特翼虎和林肯冒险家，以及2020–2024款福特探险者和林肯飞行家。如果车辆在熄火后短时间内重新启动，信息娱乐系统的一块电路板可能向屏幕控制器发送错误数据，导致中控屏画面翻转或倒置。挂入倒挡时，倒车影像也会显示错误，带来安全隐患。不过，这个问题通常在下一次启动车辆后会自动恢复。福特预计将在2026年第二季度推出解决方案，同样通过软件更新修复。车主将在4月收到通知，一旦更新程序准备就绪，可以预约当地经销商进行维修。
近年来福特频繁发布召回通知，其中不少问题都与倒车影像系统有关。福特CEO吉姆·法利表示，大规模且频繁的召回恰恰说明福特正在加强质量管理：工程师更早发现问题，公司也能更快制定解决方案。